A közlekedési szakértő szerint szakmaiatlan a nagykörúti kerékpársávok kialakítása

Címkék#közlekedési szakértő #nagykörút #kerékpársáv

Semmilyen háttéranyag, terv nem készült az intézkedéshez, amely a biciklisek számára is veszélyes - mondta Szálka Miklós.

A fővárosban a nagykörúti kerékpársávok kialakítása "rettenetesen rossz" elhatározás volt és teljesen szakmaiatlan, tulajdonképpen a szakma megcsúfolása - mondta Szálka Miklós közlekedési szakértő az M1 aktuális csatorna csütörtöki műsorában.

Semmilyen háttéranyag, terv nem készült az intézkedéshez, "egyszerűen egy vödör festékkel kifestették ezeket a kerékpársávokat", amelyek a biciklisek számára is veszélyesek - fogalmazott.

A szakértő a nagykörút megcsúfolásának nevezte, hogy a főforgalmú útból "egy olyan keresztmetszetet csináltak, mint egy lakóutca".

Meg lehetett volna úgy csinálni, hogy oldalanként két forgalmi sáv, kerékpárút és parkolósáv legyen. Ez utóbbi részben a járdán lehetett volna - mondta Szálka Miklós, hozzátéve, hogy a nagykörúti járdán nem szükségszerű, hogy "bódék sorozata legyen", elfértek volna ott a parkoló autók.

Szálka Miklós "szemenszedett hazugságnak" nevezte, hogy a Budapesti Közlekedési Központ szerint a nagykörúton a kerékpárosok körülbelül az autósok felét teszik ki.

Borítókép: Biciklisek a fővárosi Nagykörúton kialakított ideiglenes kerékpársávon 2020. május 23-án.