Januárban kezdődhet a buszpályaudvar építése Halason

A halasi önkormányzat évekkel ezelőtt euró­pai uniós és állami pályázaton nyert félmilliárd forint támogatást a Komplex közlekedésfejlesztési intézkedések Kiskunhalason elnevezésű program megvalósítására. A projekt legnagyobb eleme a Május 1. téri új központi buszpályaudvar megvalósítása, a másik két része egy-egy belterületi kerékpárút építése.

A buszpályaudvarra vonatkozó fejlesztési tervek már korábban elkészültek, azonban a közbeszerzési eljárás elhúzódása miatt csak most kerülhetett sor a nyertes Modinvest Kft. képviselőjével aláírni a kivitelezői szerződést – hangzott el a városházi sajtótájékoztatón.

Fülöp Róbert polgármester ismertette a buszpályaudvar építésének részleteit, e szerint a hatvan évvel ezelőtt épült jelenlegi buszállomás épületét és környezetét teljesen el fogják bontani. Teljesen új buszpályaudvar épül, utasváróval, forgalomirányítási irodával, pihenő- és szociális helyiségekkel.

Új buszbeállásokat alakítanak ki, a peronok fedettek lesznek, új utak épülnek és új zöldterületet alakítanak ki

– sorolta a részleteket a polgármester.

A beruházás a következő egy év alatt fog megvalósulni. A projekt félmilliárdos pályázati forrásából a buszpályaudvarra közel nettó 310 millió forintot fordítanak majd. Fülöp Róbert szólt a pályázat másik két fontos eleméről is, két belterületi kerékpárút építéséről, amely várhatóan a jövő tavasszal kezdődik el és több részben valósul meg. Az egyik kerékpárút a Jókai utca északi szakaszán 1138 méter hosszon épül meg a Sóstó lakótelep irányába. A másik a belvárosban, a Thúry József utcától egészen a vasútállomásig, ahol részben a már meglévő kerékpárút átalakításával és felújításával, részben pedig teljesen új nyomvonalon épül meg. A beruházás keretében így összesen 2175 méter hosszú és két méter széles új belterületi kerékpárút fog megépülni az elkövetkezendő egy év alatt a városban.

A kerékpárutak építése mellett új kerékpár­tárolók és 29 új autóparkoló is létesül majd.

A városvezető kiemelte, hogy a Szilády Áron Református Gimnázium mögötti Thúry József utcában jelentős változások lesznek a forgalomszervezésben is, a Mátyás tér és Hősök ligete szakaszon pedig új járda is épül az elkövetkezendő egy évben. A kerékpárutak és környezetük fejlesztésére nettó 184 millió forintot költenek – tette hozzá.

Komoly forgalmirend-változás lép életbe 2021. január 10-étől

a buszpályaudvar, a piac és a Semmelweis tér környékén az új buszállomás építési munkálatainak megkezdése miatt – hívta fel a figyelmet a polgármester, aki elmondta azt is, hogy a helyközi és távolsági buszjáratokra a Semmelweis téren kialakított ideiglenes buszmegállóknál lehet majd fel- és leszállni. Az új forgalmi rend a járművel és gyalogosan közlekedőket egyaránt érinti majd – fűzte hozzá.

Bányai Gábor országgyűlési képviselő arra emlékeztetett, hogy Kiskunhalas belvárosa közlekedés szempontjából a megye egyik legzsúfoltabb és legösszetettebb városközpontja, hiszen egy helyen futnak össze a közigazgatás, a központi buszállomás, a közeli kórház, a gimnáziumok és a piacra vezető utak is, ami a reggeli és a kora esti órákban szinte járhatatlanná teszi a belvárost, ezért régóta szükségessé vált az itteni közlekedési csomópont és a kerékpárutak fejlesztése.

Hozzátette: a térség szempontjából is rendkívül fontos az új buszpályaudvar megépítése, hiszen a napi többezres utasforgalom is megköveteli, hogy egy korszerű és látványában is impozáns központi buszállomása legyen Halasnak.